Tapis noués main pour intérieurs de yachts, laine et soie uniquement
Tapis noués main pour intérieurs de yachts, laine et soie uniquement
Un tapis à bord doit faire plus que rester en place par mer calme. Il doit rester bien en place dans un salon, épouser la forme d'un sol de cabine irrégulier, et résister des années au soleil, à l'air marin et au nettoyage sans perdre sa couleur ni son adhérence. Cette page explique comment nous réalisons des tapis noués main pour intérieurs de yachts, et comment se déroule une commande pour un navire, du premier croquis à la livraison.
La réponse courte
Nous nouons à la main des tapis sur mesure pour intérieurs de yachts, en laine et soie naturelle uniquement, noués à la forme exacte d'un salon ou d'une cabine et dotés d'une construction antidérapante pensée pour un sol qui bouge. Chaque commande est réalisée sur mesure, facturée au mètre carré, et produite dans nos propres ateliers plutôt qu'achetée à un grossiste. Nous travaillons directement avec les représentants des propriétaires, les architectes d'intérieur et les chantiers, et chaque demande reçoit une réponse en un jour ouvrable.
Laine et soie, rien de synthétique
Chaque tapis TVR est noué à la main en laine ou en un mélange laine et soie, la soie naturelle de mûrier portant les détails les plus fins d'un motif. Nous n'utilisons aucun velours synthétique dans nos collections. Sur un yacht, ce choix compte pour la même raison que dans une maison privée : la laine et la soie vieillissent bien, prennent mieux la couleur qu'une fibre synthétique, et peuvent encore être réparées et retissées des décennies plus tard. Quelques collections utilisent de la soie de bambou, une fibre d'origine végétale, et nous le précisons toujours clairement. Vous trouverez le détail sur notre page matières.
Une construction qui ne glisse pas
Un tapis sur un yacht repose sur un sol qui bouge, donc l'adhérence compte plus qu'à terre. Nous pouvons finir une commande pour yacht avec une construction antidérapante et la livrer avec notre propre sous-couche lavable, que vous pouvez laver à 30 degrés et garder saison après saison. Le résultat est un tapis qui reste où vous le posez, dans un salon, une coursive ou une cabine, sans qu'un coin se soulève sous le pied.
Des formes sur mesure pour salons et cabines
Le sur mesure est notre norme depuis 2009, donc un salon irrégulier, une cloison de cabine courbe ou une coursive qui se resserre à mi-parcours est le point de départ du cahier des charges. Nous nouons toute taille, forme ou couleur sans supplément pour un contour non standard, et des modèles ronds jusqu'à six mètres de diamètre. Découvrez comment se déroule une commande sur mesure, puis envoyez-nous le plan du pont et les dimensions de l'espace, et nous vous renvoyons une proposition dessinée exactement sur cette forme.
Poids, épaisseur et densité de nœuds sur demande
Nos collections sont nouées à des densités allant de 9 par 9 à 14 par 14, les densités les plus fines étant réservées au travail de soie le plus détaillé. La hauteur de velours et le poids total sont définis pour chaque commande, nous discutons donc de l'épaisseur adaptée à votre espace avec vous et, si utile, directement avec votre architecte d'intérieur ou le chantier. Cette discussion a lieu pendant la phase de conception, avant le premier nœud.
Entretien entre deux navigations
Chaque commande est livrée avec un Wonder Case, notre propre kit d'entretien avec spray anti-taches, détachant et produits d'entretien, offert depuis 2018. Au quotidien, aspirez sans brosse rotative, tournez le tapis de temps en temps, et épongez toute tache immédiatement, avant qu'elle ne s'incruste. Nous recommandons un nettoyage professionnel tous les 5 à 7 ans selon l'usage, réalisé par un spécialiste du tapis noué main, et notre atelier belge dispose de son propre service de lavage et de réparation, qui fait partie de nos services de restauration et de nettoyage, précisément pour ce type d'entretien entre deux saisons ou pendant un refit.
Planifier un refit
Le délai de livraison standard d'une commande est de 4 à 6 mois, 8 mois pour la collection Ancient, il vaut donc mieux fixer la date de refit ou de livraison le plus tôt possible en tenant compte de ce délai. Nous répondons à chaque demande en un jour ouvrable et pouvons travailler à partir d'un plan de pont, d'un moodboard d'architecte ou d'images de référence d'un autre projet. Les architectes, architectes d'intérieur et chantiers qui travaillent sur plusieurs navires peuvent demander un accès professionnel sur notre portail trade pour des tarifs et un accompagnement directs.
Discrétion
Les propriétaires, chantiers et architectes d'intérieur qui souhaitent garder un projet confidentiel peuvent travailler avec nous sous accord de confidentialité, comme le font déjà plusieurs de nos clients privés. Nous ne publions aucun nom de client, de navire ou de détail de projet sans autorisation explicite, et nous avons l'habitude de passer par un représentant lorsque le client le préfère. Contactez-nous via la page contact et Thibault assure lui-même le suivi.
Questions fréquentes sur les tapis pour yachts
Réalisez-vous des tapis spécifiquement pour les intérieurs de yachts ? Oui. Nous nouons à la main des tapis sur mesure pour salons, cabines et autres espaces intérieurs de yachts, réalisés en laine et soie naturelle avec une construction antidérapante adaptée à un sol mobile.
Quelles matières utilisez-vous pour un tapis de yacht ? Uniquement la laine et la soie naturelle de mûrier. Nous n'utilisons aucun velours synthétique dans nos collections, et lorsque nous utilisons de la soie de bambou, une fibre végétale, nous le précisons toujours.
Un tapis de yacht peut-il être antidérapant ? Oui. Nous pouvons finir une commande pour yacht avec une construction antidérapante et livrer notre propre sous-couche lavable à 30 degrés, qui conserve son adhérence à l'usage.
Pouvez-vous suivre une forme de cabine ou de salon irrégulière ? Oui. Chaque tapis TVR est sur mesure, nous nouons donc toute taille, forme ou couleur sans supplément pour un contour non standard, y compris des modèles ronds jusqu'à six mètres de diamètre.
Comment gérez-vous le poids et l'épaisseur du velours pour un navire ? Nous définissons la hauteur de velours et le poids pour chaque commande, et discutons de l'épaisseur adaptée à votre espace avec vous ou votre architecte pendant la phase de conception.
Combien de temps à l'avance faut-il planifier une date de refit ou de livraison ? Le délai standard est de 4 à 6 mois, 8 mois pour la collection Ancient, il vaut donc mieux nous contacter dès que le calendrier du refit le permet. Nous répondons à chaque demande en un jour ouvrable.